航空母艦模型制作手工(拼裝航母模型要什么工具)

一個航母模型的價錢

700比1的3500元600比1的4200元（我國遼寧艦模型）純銅的更貴。別的國家的航母同比例價格差不多。

處境艱難，俄羅斯將如何造出新航母

俄羅斯應該在很長時間內不會裝備新型航母。主要有以下幾個方面的推測。一是國家戰略不再需要大量裝備。俄羅斯把有限資源集中使用，始終沒有忽視核潛艇的更新和裝備，在客觀上保持著對美國潛艇艦隊的質量和數量優勢，其水面艦艇卻大部分沒有得到更新，至今為止依然仰仗著八十年代的幾條舊艦充斥門面，唯一的載機巡洋艦在大修過程中又遇到突發事件，竣工遙遙無期。在俄羅斯國力衰竭的情況下，以航母為首的水面艦隊已經不再是優先項目，在很長一段時期內不可能得到發展。我們大家可以看到，新型核潛艇以及深潛器不斷出現，最新的無人深潛器可以執行自殺式核攻擊，制造地震和海嘯。二是缺乏整體工業實力支撐。蘇聯解體后，主要裝配工廠由烏克蘭繼承，大量熟練工人和優秀專家遺失，實際上已經失去了完整的航母生產能力，普京引進印度資金翻新了超日王號載機巡洋艦，保持了一定的航母設計生產能力，為印度裝備一個中型航母編隊的同時，維持了庫茲涅佐夫艦，裝備了最低限度的航母編隊和米格29艦載機，但是畢竟這是個過渡行為，沒有巨大的投入是不可能全面恢復航母生產線的。更何況俄羅斯的航母技術已經日益落后，俄羅斯無力研制新型隱身艦載機，發展新式起飛助降系統等。技術的全面落后也是遲遲不裝備新航母的重要原因。第三是缺乏明確的作戰對象。目前俄羅斯已經失去了全球爭霸的能力，在外部環境上遇到了前所未有的困境，烏克蘭沖突和敘利亞危局，都在大量消耗俄羅斯的國力和資源，在這種情況下，俄羅斯只能突出主干武器，在外交等各個方面采取守勢，即便傾注了巨大國力打造出一支航母艦隊也沒有用武之地。因此，目前的俄羅斯采取了退縮策略，重點維護北冰洋等極地地區的核潛艇壁壘，發展核導彈和核潛艇，推動新型核深潛器如波塞冬等等一系列大殺器的裝備，航母艦隊只能是個漸行漸遠的夢想了。

簡單航母手工怎么做

如果是想要做仿真度比較高的，可以按照如下步驟：第一步你需要先找到尼米茲號的技術數據，不需要特別詳細，但是每一層甲板的尺寸，高度，重要系統（比如雷達）的尺寸，這些尺寸數據專業性比較強，在網上不太好找，推薦去圖書館找一下尼米茲級相關的書。

第一步是最困難的，如果沒有條件（這種書不是每個圖書館都有的），可與自己大致估計一下。查一下機庫和飛行甲板的面積，其它估算即可。第二步就是制作船體，如果力求逼真的話，而且你要做的模型很大。首先制作一個船底，然后一層甲板一層甲板往上建造當船體完成后，就要制作機庫和飛行甲板：按照做船體的方法先做出一個基體，然后把海麻雀之類的設備做好安上去就可以。最后可以購買灌裝漆噴一下顏色。這樣做出的模型仿真度比較高，但是費工費力，也可以用一張大紙板，剪成航母船體的形狀直接粘，但是強度很差，做出來給人感覺會不倫不類。

拼裝航母模型要什么工具

你要做那艘？可以找現成的部件圖，印出來切割，然后按圖拼裝。既可以印的時候上色，也可以做好了再涂色水平高的話可以自己設計部件圖。

這一張是總圖，上面寫著一些數字，對應著一些部件的位置比如，你找到75號部件。乍一看不知道是干嘛的。那就在總圖上找到75號，哦原來是右舷后部防空炮群。

切下來以后，把粘貼部分（白色梯形）站在后飛行甲板部件的右側外緣（22號部件）。

一直重復上述動作直至完成

俄羅斯將如何造航空母艦

今日復明日，明日何其多，若問航母蹤，羅剎擦模型！

俄羅斯海軍經常拿出來航母模型表示自己可以制造航母，比如最近在“軍隊-2019”，俄羅斯又拿出來一個模型，這是一個45000噸級別的中型航母，艦上攜帶了30多架艦載機，但是艦載機僅有米格-29K、蘇-33型號，還是傳統型號。但這是俄羅斯最新的航母，之前還展示出俄羅斯核動力航母10萬級別的，蘇-57戰斗機都上艦了。

但俄羅斯航母僅僅都是展示模型，并不具備建造能力，俄羅斯翻新的“戈爾什科夫”號航母是蘇軍時代的“基輔”級航母，最后這艘航母賣給了印度，變成了“超日王”號航母。目前這艘航母在印度海軍服役，成為了印度航母當家主力，但這僅僅是俄羅斯翻新的，并不具備建造航母，翻新和建造一艘航母差距挺大的。

俄羅斯壓根不具備打造航母能力，因為蘇軍的航母都是烏克蘭造船廠里建造的，特別是“庫茲涅佐夫”號航母都是烏克蘭曾經打造的，烏克蘭擁有這批航母建造所有的專家、船廠，但就是烏克蘭造航母能力也徹底廢了。俄羅斯現在的幾大造船廠都不具備建造航母能力，就是現在這艘航母“庫茲涅佐夫”號航母，俄羅斯海軍都無力維修，停在港口里長達一年之久，甚至至今都沒有改裝完畢，俄羅斯現在連改裝和翻新航母的能力都沒有，怎么可能會建造一艘新的航母。

所以，對于俄羅斯造新航母來說，還不如去中國訂購，來的方便和實惠。所以中國才是俄羅斯新航母最好的生產基地。

以上內容僅為個人的一些簡單看法，供拋磚引玉，歡迎更多討論和交流互動。如有轉載，煩請表明出處！

最早設計的航空母艦是如何設計的

世界第一艘現代意義的航空母艦出現于1917年，來自于英國，英國將建造中的一艘客輪“卡吉林”號買下，改裝成了世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦“百眼巨人”號（下圖）。第二年5月，完成改裝。

最初設計人員計劃在“百眼巨人”號兩舷側甲板分別裝設并列的島狀結構上層建筑，容納艦橋與煙囪，但英國國家物理實驗室的風洞進行模型測試結果表明，這種雙艦島設計不只會造成氣流紊亂，船只整體強度也會出問題，阻礙飛行而取消了此計劃，最后設計人員取消了飛行甲板以上所有的上層建筑，形成“平頂船”的樣式

英國人拆除了“卡吉林”號原位置的煙囪，設計人員設計出從主甲板下面通向艦尾的水平排煙道。然后將甲板貫通，形成全通式甲板，解決了艦載機起降的基本問題，

百眼巨人號利用郵輪船體寬大的內部空間設置單層機庫，機庫長330英尺(100.6米)、寬48-68英尺(14.6-20.7米)、高16英尺(4.9米)，機庫以當時標準來說算是相當地大，內裝有3具防火簾幕，可在必要時分隔艙間；連接飛行甲板的升降機配置兩部，前升降機面積為9.1x11米、后升降機18.3x5.5米

“百眼巨人”號基本形成了現代航母雛形。

改裝完成的“百眼巨人”號全長：565英尺（172.212米），可搭載飛機20架，滿載排水量14,550噸。

1918年9月“百眼巨人”號編入英國皇家海軍序列，因此“百眼巨人”號沒有趕上第一次世界大戰。

日本在1922年12月造出了鳳翔號航母，這艘船從開始就是按現代航母來設計，跟英國由貨輪改裝的不一樣，被認為是世界上第一艘專門設計制造的航母，（全通飛行甲板，島式建筑）。

其實最初的航母設想是由法國人提出，1909年，法國發明家克萊恩·阿德向世界第一次描述了飛機與軍艦結合的設想，提出了航母的基本概念和初步設想，1910年，美國人嘗試實現這一設想，一個實驗小組成功的在改裝的巡洋艦上進行了起飛與降落。為后來的航母發展奠定了技術基礎。

航母建成以后，艦載機是如何運上航母的

哪有那么多“吊裝”上艦，美英法等長期使用航母，經驗比較豐富的國家，艦載機都是“飛上去”的，個別沒有使用航母經驗的國家，一開始航母艦載機起降試驗時的前幾架做試驗用的艦載機才會吊運上艦。

艦載機的運行情況

首先，各位應該知道航母艦載機的“老窩”不是航母而是陸上基地，正常情況下航母返回母港時是“不帶飛機”的，而艦載機除了隨航母出航以外，都待在自己的陸基機場里，在航母返航途中，各艦載機聯隊都會依次起飛，飛回各自的陸上機場。而你們在網上看到的絕大數吊車“吊艦載機”其實都是因各種原因無法起飛的飛機，在航母抵達港口后被吊運下來的圖片。

正常情況下，航母離港時也是沒有飛機的，航母攜帶著船員和艦載機地勤人員離港到達指定海域后，各艦載機聯隊依照指揮依次飛往指定海域，陸續完成著艦，然后就跟著航母“南征北戰”去了。

所以對于一個成熟的航母運用國家來說，無論是艦載機第一次上艦還是后續的每一次上艦，都是自己飛上去的，不存在吊裝上艦，也不存在前面那些“亂七八糟”的回答“艦長喜歡吊運上艦、吊運上艦省燃料、吊運上艦安全”什么的。

非正常情況和試驗

前面說了正常情況下的艦載機上艦和離艦，現在說說非正常情況：對于美國這樣的老牌航母國家來說，艦載機上艦是個司空見慣的“小兒科”，但是有些國家第一次擁有航母，可能就要謹慎小心一些了。

比如說，遼寧艦上的艦載機在測試的時候，是先進行起飛測試，后進行降落測試的，這個時候的前兩架飛機552號和553號應該就是吊上飛機的，但這也僅僅因為是我國歷史上首次操作艦載機，還是測試條件下，吊運上艦才成為可能，而后續真正正常服役狀態以后的飛機，都是經過訓練、技術成熟的艦載機飛行員自己把飛機飛上去的。

所以最后總結一下：

1、正常情況下，所有的艦載機無論是首次上艦，還是后續任何一次上艦，都是飛行員把艦載機“飛上去”的。

2、絕大多數網上在航母上吊飛機的照片，都是在航母返港時因故不能起飛離艦的飛機，到崗后從航母上把飛機吊下來的照片。

3、對于個別缺乏航母艦載機操作經驗的國家，其首次操作或試驗條件下，可能會應用吊運飛機上艦。

4、有些吊飛機上艦的照片，其實吊的不是真飛機，而是模型，用來展示或者給航母甲板人員做訓練用的。例如，伊麗莎白女王號航母曾經吊了一個F-35模型放在艦艏處展示，也曾吊運過“梅林”直升機模型放在甲板上，供甲板人員訓練使用。